Valószínűleg egyetlen autós vagy kamionos sem örült annyira a 47-es főút felújításának, mint én. Egyáltalán nem azért, amiért az átlag közlekedő gondolná, én ugyanis már akkortájt is csak kétkerékben tudtam gondolkodni. A döntéshozók szokatlan bölcsességről tettek tanúbizonyságot, és a bicikliseknek is építettek egy összefüggő, szinte kifogástalan aszfaltcsíkot Békéscsaba és Szeged közé.

Éppen a munkálatok befejeztével újítottam be egy békési barátnőt. Mondhatjátok (és nehezen is tudnám megvédeni magam), hogy volt ebben némi tudatosság. Évi azóta is aggódva olvassa a híreket, hogy az ország mely területén várhatóak újabb bringás beruházások. Szerencséjére a balatoni és a Tisza-tavi projektek is lassan haladnak. Tréfát félretéve: eddigi közösen eltöltött három évünk rengeteg lehetőséget biztosított, hogy a két alföldi várost biciklin ülve összekössem, óvatos becsléseim szerint nagyjából hússzor száz kilométerről van szó.

Felmerülhet a kérdés, hogy nem vált-e már unalmassá ez az útvonal. Épp a minap néztem meg egy nagyon jó riportot BKV-s buszsofőrökről, akik egybehangzóan lenyilatkozták, hogy hiába teljesítenek szoltálatot hosszú évekig, évtizedekig ugyanazon a járaton, mégsincs két egyforma kanyar. Valahogy én is így vagyok a Békés-Szeged távval. Szinte kivétel nélkül történt, vagy csináltam valami olyat, ami miatt különbözött az adott vándorlás a többitől.

2017. május 1-je azért volt az egyik legemlékezetesebb a húsz alkalom közül, mert Áfonyával és Karesszal teljesítettem, ami – Áfonya filozófiáját és az Alföldhöz kötődő ellenszenvét ismerve – valószínűleg egyszeri és megismételhetetlen alkalom volt.

Túl sokszor nem álltunk meg pihenni: egy-két pisiszünet, egy kőbányaizás Orosházán, egy ebéd a Kökénydombi csárdában (amit bár kihagytunk volna, olyan tapló kiszolgálás… pontosabban nemkiszolgálás volt), és máris Szegeden voltunk. A napfény városában alaposan körülnéztünk, és boldogan vállaltam magamra az idegenvezető szerepét. Itt már Évi is csatakozott hozzánk, így együtt sztorizgattuk el azokat a dolgokat, amelyek az átlag Szeged-prospektusokból biztosan kimaradtak.

További részleteket a videóösszeállításból tudhattok meg, ahhoz is jó szórakozást kívánok!